Как известно, у автопроизводителей есть множество проектов, так и не увидевших свет по разным причинам. Эта «Волга» должна была стать хитом начала нулевых, но так и не вышла в продажу. В публикации расскажем, почему, и покажем несколько архивных фотографий. Впервые ГАЗ-3103 показали в 1998 году. Модель так понравилась критикам, что ее тут же наградили дипломом […]
Сообщение Очень красивая «Волга» из 90-х, которая «умерла» из-за дефолта. появились сначала на Всяко.нет.
Как известно, у автопроизводителей есть множество проектов, так и не увидевших свет по разным причинам. Эта «Волга» должна была стать хитом начала нулевых, но так и не вышла в продажу. В публикации расскажем, почему, и покажем несколько архивных фотографий.
Впервые ГАЗ-3103 показали в 1998 году. Модель так понравилась критикам, что ее тут же наградили дипломом «Дизайн-98». «Волгу» планировали сделать переднеприводной и очень длинной – колесную базу растянули до 2820 мм, благодаря чему появился еще более просторный, чем раньше, салон.
В машину установили мотор объемом 2,3 литра мощностью 150 л.с., механическую коробку передач, гидроусилитель руля, немецкую ABS, кондиционер и магнитолу – и это все в базе!
К несчастью, грянул дефолт 1998 года. Доллар взлетел, а для ГАЗа это было фатально — подавляющее число комплектующих для новой «Волги» делали иностранцы. В 2000 году проект свернули окончательно.
Сообщение Очень красивая «Волга» из 90-х, которая «умерла» из-за дефолта. появились сначала на Всяко.нет.
Свежие комментарии